HONPINE TYCD diferansiyel tahrik tekerlek motoru, bağımsız olarak yönlendirme yapmayan, sabit yönlü iki tahrik tekerleği kullanır. Bunun yerine araç, sol ve sağ tahrik tekerlekleri arasındaki hız farkını kontrol ederek yön değiştirir. Yatay yerleşim düzeninde, sol tekerlek sağ tekerlekten daha hızlı döndüğünde araç sağa döner. İki tahrik tekerleği zıt yönlerde döndüğünde araç kendi ekseni etrafında dönebilir. TYCD diferansiyel tahrik tekerleği; tekerlek çapı, maksimum yük kapasitesi, motor gücü ve redüktör dişli oranı dâhil olmak üzere uygulama gereksinimlerine göre yapılandırılabilir. İsteğe bağlı yapılandırmalar arasında kauçuk lastikler ile mafsallı, yaylı ve hidrolik süspansiyon sistemleri gibi farklı süspansiyon çözümleri bulunur.

HONPINE TYD Tahrikli Direksiyon Tekerleği Modülü; tahrik motorunu, redüktörü, direksiyon mekanizmasını ve tekerleği tek bir kompakt ünitede birleştirir. Tekerlek hem sürüş için dönebilir hem de ileri veya geri hareket edebilir; tüm tekerlek modülü ise aracın direksiyon yönünü kontrol etmek için dönebilir. Tekerlek başına 15 tona kadar maksimum yük kapasitesine sahip TYD direksiyon tekerleği modülü, ağır hizmet tipi AGV ve AMR uygulamaları için tasarlanmıştır. Farklı araç gereksinimlerini karşılamak üzere çeşitli darbe emme çözümleri sunulmaktadır. Modül; tekerlek çapı, dişli oranı, motor gücü ve diğer teknik özellikler dâhil olmak üzere uygulama gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. Özellikle ağır hizmet tipi çekici AGV'ler ve forklift tipi AGV'ler için uygundur.